AM6 mal extrem

Thema: AM6 mal extrem Mo Okt 06, 2008 10:29 pm

Hallo, will euch mein projekt vorstellen, welches in spätestens 2 wochen auf öffentliche straßen losgelassen wird.

das ist jetzt kein "hättichgern" oder "würdichgern" projekt, sondern das wird alles verwirklicht, der großteil ist sogar schon fertig.

also... es handelt sich um einen AM6.

der block wurde komplett geflowed (strömungsgünstig bearbeitet), dabei ist gut eine hand voll spähne aus dem KW raum abgetragen worden. der membrankanal wurde bis aufs maximum geweitet, somit kann die membran um 5mm weiter öffnen als vorher.
MMB ist übrigens ein malossi mit den dünnen carbonplättchen

der komplette KW raum wurde feinstgeschliffen und hochglanz poliert, kanäle zu den ÜS geweitet.

KW hab ich eine 42mm langhub barikit eingebaut (erst heute reingekommen)

Zyli kommt ein schön geporteter malossi MHR drauf, der noch auf den block angepasst wird, verdichtung wurde erhöht.

durch die langhub KW komm ich auf 85ccm und fettes drehmoment. Twisted Evil

angesaugt wird durch einen 26er dello und einen modifizierten ASS.
die zündende idee ist eine polini innenrotorzündung,
raus geht alles wieder durch einen TK racing

fertiggestellt: motorblock komplett zusammengebaut (außer zyli)

vorhandene teile:
Barikit 42er langhub KW
Malossi MHR 80
Polini Innenrotorzündung
Malossi MMB
TK Racing

fehlende teile:
Dello 26er Vergaser

noch in arbeit:
zyli fräs ich noch um, wegen der steuerzeiten, die werden an den langen hub noch angepasst.

vergaser organisieren

falls wer fragen dazu hat, einfach fragen.
eure meinung, vorschläge und kritik ausdrücklich erwünscht

mfg

verkaufe einen 21er dello vergaser mit ansaugstutzen. Euro 60

Thema: Re: AM6 mal extrem Sa Okt 11, 2008 4:59 pm

gestern bin ich vorerst fertig geworden. motor ist eingebaut und läuft. vergaser ist im moment noch der 21er drauf weil ich noch keinen 26er hab. zündung ist eine umgefräste verstellbare originale drin, weil ich für die polini keine einbauanleitung hab und bei den vielen kabeln soll sich mal wer auskennen.

von der leistung her is extrem. bin um eine kurve gefahren, hab nach der kurve vollgas gegeben im 1. gang (ohne kupplung schnalzen lassen) und die is mir vorne voll aufgestiegen.

die übersetzung ist im moment noch viel zu kurz. komm mitn schalten garnicht nach.
auf 100km/h is extrem schnell oben, ab 110 is im roten bereich, topspeed 118. (mit autotacho gemessen)

mit einer längeren übersetzung kommts sicher auf 140km/h.

bin froh dass jetzt nach so viel arbeit endlich läuft, der rest was noch gemacht wird sind nur noch kleinigkeiten (übersetzung und vergaser) und spielereien (polini zündung).

mfg simi
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Schei*e auf dem Reifen macht beim bremsen braune Streifen

Thema: Re: AM6 mal extrem Do Okt 16, 2008 7:03 pm

Naja 140 ist aber grob übertrieben.
Ich bin eigentlich nicht so der Fan von langhubsetup , wenn man auch einen besseren zyli kaufen könnte . Razz

Aber du hast trotz meinen Respekt , den nicht jeder macht sich soviel arbeit .

Mach mal ein paar pics vom projekt ...
Würde brennend gerne ein paar sehen.

mfg

Thema: Re: AM6 mal extrem Di Okt 21, 2008 9:24 pm

also die 140 sind sicher nicht übertrieben, im 6. gang dauerts nicht lange ist die drehzahlgrenze schon erreicht.

auf langhub hab ich deswegen umgebaut, weil der 80er malossi MHR ist ja ansich ein guter zyli, langhub geht halt noch deutlich mehr, und wenn schon dann richtig, deswegen hab ich geported und geflowed. das endergebnis kann sich echt sehen lassen.

pics hab ich zwar nicht viele, aber ein schönes vom geflowten block: guckst du

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